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Espuma de Poliuretano resistente a la flama con Emerald(TH) NH-1

By FQC Admin,

Durante muchos años, el ser humano se ha empeñado en idear nuevas formas de hacer la vida más cómoda y crear ambientes cada vez más seguros para todos.

Resultado de este trabajo constante es el empleo de aditivos retardantes a la flama a todos los sistemas y componentes posibles.

Los retardantes a la flama son aditivos que se integran a las formulaciones con la finalidad de retrasar el proceso de combustión de los materiales y de esta forma proporcionar a las personas un periodo de tiempo denominado como “de escape” y evitar tragedias mayores.
Aditivo especialmente diseñado para espumas de Poliuretano Flexible.
First Quality Chemicals,distributor in Mexico/chemicals distributors in Mexico, líder en distribución de especialidades químicas ha estado siempre al pendiente del desarrollo de nuevos materiales que nos permitan diseñar ambientes más seguros y es por eso que tienen entre su lista de materiales estrella al EmeraldTM NH-1.

EmeraldTM NH-1 es un retardante a la flama libre de halógenos especialmente diseñado para su uso en espumas de poliuretano flexibles como las utilizadas en interiores en vehículos y muebles.

Este producto base organofosfatos, ofrece numerosos beneficios a los fabricantes de espumas de poliuretano, como la reducción de costos de formulación al reemplazara los ésteres de fosfato clorado en particular el TDCP, además de que el material es de bajas emisiones y no da problemas durante pruebas de empañamiento en espumas en bloque. También proporciona a las espumas excelentes propiedades de mecánicas y de envejecimiento.



Este aditivo ayuda cumplir satisfactoriamente pruebas de bajas emisiones y empañamiento como lo requiere la norma de la industria automotriz FMVSS 302.

Como parte de la medición del desempeño del EmeraldTM NH-1, se han hecho varios estudios con base en las principales normas y estándares en materia de seguridad antiflama, demostrándose que EmeraldTM NH-1 contribuye satisfactoriamente a cumplir con normas como la FMVSS 302 en la industria automotriz o la UL 94 HF1, la CAL 117 o la BS 5852 Crib V


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